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ZHONGTU Co.Ltd® - Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute?

La valeur de production des peintures annuelle de notre usine est de 20 000 tonnes, y compris la peinture de plasticité froide de 3 000 tonnes.

"La route compte des dizaines de millions de personnes, la sécurité est la première, la conduite n'est pas normalisée et les proches ont deux lignes de larmes." L’avertissement de trafic dans "The Wandering Earth" est vraiment trop trompeur et fait trop de lavage de cerveau, mais il fait face à un environnement autoroutier compliqué. Limiter unilatéralement les conducteurs à se conformer aux règles de la circulation et à réglementer la conduite ne suffit pas. L’environnement géographique et climatique complexe de la voie rapide et les changements de terrain ont entraîné la formation de nombreux tronçons routiers dangereux, notamment des tronçons routiers dangereux formés par le brouillard, des routes gelées, des tunnels, de longues descentes, des routes courbes, etc. qui constituent une menace pour la sécurité de la conduite des véhicules.
 
Alors, comment éviter les accidents de la route et donner aux passagers une double protection personnelle? Il est nécessaire de définir un marquage avec une fonction d'avertissement spéciale en fonction des caractéristiques de la section de route dangereuse.
 
1. la section de route sous le temps brumeux (le brouillard est épais, la visibilité est basse)
 Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

Solution:

Définir une ligne de ralentissement visuel longitudinal, peut utiliser une ligne de surbrillance à deux composants.

La ligne à double sens et la ligne latérale adoptent une ligne de marquage du type à structure à deux composants (en forme de ruban), et le roulement du véhicule peut générer un son rugissant, rappelant au conducteur de ralentir. La peinture de marquage à structure à deux composants présente une bonne résistance aux intempéries et le bloc convexe ne se déforme pas facilement par laminage.

2. La chaussée gelée: (la surface de la route est recouverte d'une fine couche de glace, le véhicule est sujet au glissement latéral)

 

Solution:

Le pavage est composé d'un revêtement antidérapant coloré à deux composants, qui offre une bonne résistance aux intempéries, une vitesse de construction élevée, une couleur longue durée, et est difficile à décolorer, ce qui lui confère un effet antidérapant.

Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

3. longue descente, route incurvée

Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

 

Solution:
Définissez la ligne de décélération horizontale avant le virage et faites correspondre le revêtement antidérapant coloré à deux composants.
Ligne de décélération longitudinale avec rampe à revêtement bicolore antidérapant
 
Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

4. tunnel

Solution:

Une chaussée antidérapante colorée à deux composants est posée à l'extérieur du tunnel et une ligne de marquage structurel à deux composants est utilisée dans le tunnel.

Comment mettre en place une ligne de marquage à deux composants sur une section dangereuse d'une autoroute

 

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